F1用3D打印技術(shù)生產(chǎn)賽車組件
魔猴君 行業(yè)資訊 2813天前
在賽車上使用3D打印技術(shù)已經(jīng)不是什么新鮮事了,大學(xué)生方程式賽車中很多車隊使用過3D打印技術(shù)。一方面3D打印對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制造相對容易而且時間短,另一方面在減輕車體重量方面3D打印也有優(yōu)勢。
不過現(xiàn)在F1車隊邁凱輪也“盯上”了3D打印技術(shù),想要用這種方法了制作賽車備件。
邁凱輪已經(jīng)宣布將與Stratasys公司擴大合作范圍,通過3D打印技術(shù)來幫助車隊在下周的F1巴林站大獎賽中提高成績。兩家公司合作使用3D打印技術(shù)制造的賽車組件包括了尾翼、液壓管路支架和碳纖維增強尼龍、剎車冷卻管道等,并且裝配在車隊最新一代的邁凱輪MCL32賽車中。
3D打印技術(shù)的使用不僅會讓這些組件的生產(chǎn)要比以前快很多,同時還有助于減輕賽車的重量,而邁凱輪就在比賽之前進行不同設(shè)計和適應(yīng)場地上的測試。
邁凱輪賽車設(shè)計和開發(fā)總監(jiān)Neil Oatley表示,3D打印技術(shù)會讓賽車的速度如何更快:“我們不斷修改和改善在F1賽車上的設(shè)計,因此想要提升賽車速度的關(guān)鍵方法就是讓賽車更輕,并且在改善組件設(shè)計上能夠幫助提高賽車的性能。如果我們能通過新技術(shù)的使用,完成提高賽車性能的目標,那么這將使我們的MCL32更具有競爭力?!?