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3D打印助力金屬替代和輕量化
3D打印助力金屬替代和輕量化
行業(yè)資訊 683天前

近日,據(jù)魔猴網(wǎng)了解,一家法國制造商分享了其通過3D打印技術(shù)為其公司發(fā)展帶來的價值,以及他們通過引入工業(yè)級高性能塑料3D打印設(shè)備所打造的技術(shù)競爭力。

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美國橡樹嶺實驗室發(fā)現(xiàn)3D打印合金機制,為車輛提供更好的輕質(zhì)材料
美國橡樹嶺實驗室發(fā)現(xiàn)3D打印合金機制,為車輛提供更好的輕質(zhì)材料
行業(yè)資訊 690天前

美國能源部橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)研究人員在3D打印合金中發(fā)現(xiàn)稱為“負載改組(load shuffling)”的機制,可以為車輛設(shè)計性能更好的輕質(zhì)材料,相關(guān)論文已發(fā)表于期刊《Acta Materialia》。

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樹脂VS粉末:3D打材料對比
樹脂VS粉末:3D打材料對比
知識堂 709天前

今天,魔猴網(wǎng)和大家一起來看兩種聚合物材料:樹脂和粉末。要注意,當(dāng)今市場上有許多粉末和樹脂材料,例如金屬粉末或者陶瓷樹脂,但本文只關(guān)注聚合物。

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案例!詳解如何用3D技術(shù)為老爺車制造已停產(chǎn)的零部件
案例!詳解如何用3D技術(shù)為老爺車制造已停產(chǎn)的零部件
行業(yè)資訊 712天前
從無到有,看3D打印技術(shù)如何制作已缺失的汽車結(jié)構(gòu)
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3D打印技術(shù)賦能汽車制造更快更輕
3D打印技術(shù)賦能汽車制造更快更輕
行業(yè)資訊 713天前

國內(nèi)汽車行業(yè)的3D打印一直以來都以造型和試制的應(yīng)用為主,但其實最容易忽略的應(yīng)用很多都集中在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的輔助工具上,亦或者我們俗稱的“工裝”。

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基于增材工藝的航天關(guān)鍵零部件整體輕量化設(shè)計
基于增材工藝的航天關(guān)鍵零部件整體輕量化設(shè)計
行業(yè)資訊 717天前

為加快增材制造先進技術(shù)與裝備應(yīng)用推廣,中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟設(shè)立“增材制造典型應(yīng)用場景案例專欄”,從需求痛點、案例介紹、技術(shù)先進性、應(yīng)用成效、下一步計劃等角度立體展示優(yōu)秀成果案例。

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研究人員開發(fā)出用于塑料金屬復(fù)合材料的多材料DLP方法
研究人員開發(fā)出用于塑料金屬復(fù)合材料的多材料DLP方法
行業(yè)資訊 723天前

20221229日,日本早稻田大學(xué)和南洋理工大學(xué)(NTU)的研究人員開發(fā)了一種制造這些結(jié)構(gòu)的工藝,被稱為多材料DLP增材制造或MM-DLP3DP

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3D打印新突破!具有出色的斷裂韌性CrCoNi 中熵合金和高熵合金
3D打印新突破!具有出色的斷裂韌性CrCoNi 中熵合金和高熵合金
行業(yè)資訊 737天前

由美國勞倫斯伯克利國家實驗室和橡樹嶺國家實驗室的研究人員領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)研究工作于 2022 12 2 日以“Exceptional fracture toughness of CrCoNi-based medium- and high-entropy alloys at 20 kelvin”為題發(fā)表在國際頂級期刊《Science》上,該發(fā)明有關(guān)具有出色的斷裂韌性CrCoNi 中熵合金和高熵合金。

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3D打印與生成式設(shè)計
3D打印與生成式設(shè)計
行業(yè)資訊 741天前

3D打印在制造衍生式設(shè)計的零件方面有足夠的優(yōu)勢。

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3D打印與傳統(tǒng)機加工相結(jié)合,助力汽車部件的快速制造
3D打印與傳統(tǒng)機加工相結(jié)合,助力汽車部件的快速制造
行業(yè)資訊 759天前

20221123日,西門子與機床制造商DMG MORI USA、工具制造商WalterTRAK Machine Tools合作,展示了數(shù)字化在設(shè)計和工程工作流程中的強大功能。

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