2019年3D打印行業(yè)發(fā)展十大趨勢預測
行業(yè)資訊
2182天前
2018年馬上結束了，3D打印行業(yè)依然在厚積薄發(fā)，經歷了波瀾不驚的一年，我想這種狀態(tài)接下來可能會改變，共同展望下2019年行業(yè)發(fā)展趨勢。
鈦合金增材制造技術的分析和未來趨勢
行業(yè)資訊
2188天前
3D打印技術從20世紀90年代開始出現，其發(fā)展的基礎是高能量熱熔覆技術和快速原型技術，與傳統(tǒng)制造技術相比，不用經過各種刀具的切割和多種繁雜工序的加工，大大縮減了加工時間，同時對于結構復雜的部件，其加工過程和制造精度更高。
解析：3D打印材料及其應用概述
行業(yè)資訊
2214天前
文章首先簡要介紹了目前3D打印的各類常見材料，然后分別介紹了它們的特點、性能要求及相關應用情況。最后，結合研究的最新進展，對3D打印新材料及其前景進行展望。
Fraunhofer IKTS研究人員使用FFF 3D打印制作更硬的3D金屬打印件
行業(yè)資訊
2253天前
弗勞恩霍夫陶瓷技術與系統(tǒng)研究所（IKTS）的研究人員已經找到了一種方法，可以使用熔融長絲制造技術在金屬中制作更硬的3D打印件，這種材料來自塑料加工行業(yè)。
NUST MISIS科學家將3D打印鋁復合材料的強度提高了一倍
行業(yè)資訊
2263天前
近日，NUST MISIS科學家提出了一種生產超高純度氧化鋁（UHPA）的先進方法，該方法可以使3D打印鋁復合材料的強度翻倍，并將這些產品的特性提升到鈦合金的質量。開發(fā)的3D打印改性劑可用于航空航天工業(yè)的產品。
3D打印金屬需求越來越多，99%的人不知道的金屬3D打印設計規(guī)則！
行業(yè)資訊
2287天前
隨著魔猴網客3D打印金屬的需求越來越多，魔猴網感覺急需普及金屬3D打印如何設計——大眾對于金屬3D打印還存在著這樣或者那樣的誤解，而廠家也有意無意夸大工藝能力。魔猴網也希望能通過自己的一些努力，能對大家的設計實踐工作有一定幫助，推動金屬3D打印在中國的發(fā)展。
大眾汽車計劃使用金屬3D打印批量生產零部件
行業(yè)資訊
2292天前
大眾汽車是第一家采用最新3D打印技術的汽車制造商：“HP Metal Jet”工藝簡化并加速了金屬3D打印技術的發(fā)展，這家全球最大的汽車制造商本周二公布了要開始使用3D打印批量生產汽車零件的計劃，包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字。
惠普推出首款3D打印金屬系統(tǒng)Metal Jet，50倍生產率，3D打印金屬成本大大降低
行業(yè)資訊
2294天前
魔猴網了解到，惠普公司在美國IMTS展上推出了該公司首個3D打印金屬系統(tǒng)HP Metal Jet。HP Metal Jet系統(tǒng)是惠普首款金屬3D打印機器?；萜毡硎荆c其他粘合劑噴射或選擇性激光熔化技術相比，新的HP Metal Jet技術提供的機械功能部件的生產率提高了50倍，成本也大大降低。
Spirit和Norsk Titanium開始為波音787打造3D打印鈦合金零件
行業(yè)資訊
2350天前
Spirit AeroSystems和挪威增材制造公司Norsk Titanium已達成協(xié)議，開始為波音787開發(fā)Spirit首款3D打印鈦結構部件。
