美國理海大學(xué)的Chya-Yan Liaw等使用了三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)研究了3D打印工藝參數(shù)(包括噴嘴溫度、打印速度、層高和等待時(shí)間)對(duì)PEEK試件層間結(jié)合強(qiáng)度的影響,并根據(jù)結(jié)果開發(fā)了一種實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法研究了打印參數(shù)與最終使用特性(包括彎曲應(yīng)力、斷裂應(yīng)變、彎曲模量、結(jié)晶度)之間的相關(guān)性。
奧地利EOOS工作室的社會(huì)和可持續(xù)發(fā)展部門最近進(jìn)行了一項(xiàng)設(shè)計(jì)研究,將超市的塑料垃圾用于名為ZUV的電動(dòng)貨運(yùn)三輪車,它被稱為零排放多功能車。受維也納藝術(shù)博物館(MAK)的委托,EOOS工作室為2021年維也納雙年展的"氣候關(guān)懷"展覽設(shè)計(jì)了一個(gè)電動(dòng)車概念,底盤可以在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),而且價(jià)格低廉,然后從當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚮蚰ν熊嚬S采購部件,以"簡(jiǎn)化服務(wù)、定制、修理和升級(jí)"。
導(dǎo)讀:2021年8月17日,開源3D打印機(jī)的開發(fā)商RepRap公司開發(fā)了一套最新的Python腳本,使用戶能夠3D打印低成本的PLA梁,其硬度與鋼制同類產(chǎn)品相差無幾。
FDM3D打印機(jī)具有入門快、成本低等特點(diǎn),使用它的創(chuàng)客玩家不在少數(shù),但是又因?yàn)?/span>FDM打印具有天生的技術(shù)壁壘,所以大多數(shù)用FDM技術(shù)打印出來的3D模型會(huì)有層紋,接下來就讓我?guī)Т蠹铱纯慈绾坞[藏FDM打印模型的層紋吧!
熔融沉積建模(FDM)或熔融長(zhǎng)絲制造(FFF)是一種增材制造工藝,屬于材料擠出系列。在FDM中,通過預(yù)定路徑中逐層選擇性地沉積熔化的材料來構(gòu)建物體。所使用的材料是熱塑性聚合物,呈絲狀。FDM是使用最廣泛的3D打印技術(shù),它代表了全球最大的3D打印機(jī)安裝基礎(chǔ),并且通常也是人們接觸的第一個(gè)技術(shù)。
近期Stratasys發(fā)布了全新的基于粉末的3D打印技術(shù),名為SAF(選擇性吸收融合),并將為即將推出的H系列生產(chǎn)平臺(tái)提供動(dòng)力。
歐洲航天局(ESA)下的一個(gè)財(cái)團(tuán)設(shè)計(jì)并制造了一種用于國際空間站(ISS)的早期FFF 3D打印機(jī)。該原型系統(tǒng)是作為IMPERIAL項(xiàng)目開發(fā)的一部分,它利用傳送帶組件來(理論上)無限長(zhǎng)度地3D打印零件。 3月初在ESA的Advanced Manufacturing研討會(huì)上展示了未命名的3D打印機(jī)的功能,該產(chǎn)品可以與所有高溫工程細(xì)絲兼容,與會(huì)者在現(xiàn)場(chǎng)見證了制作1.5米長(zhǎng)的鋼筋的過程。
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